پارکهای خطی پارکهایی هستند که با در امتداد طول خیابان یا رودخانه و کانال و یا ریل راه آهن یا کلا بصورت نواری طراحی می شوند و دارای انواع بخشها و تسهیلات فعال و منفعل هستند. این پارکها معمولا دارای امکان پیاده روی و دوچرخه سواری هستند و با مناطق مسکونی و اداری مجاور ارتباط کافی برقرار می کنند و از مزایای دیگر آنها تشویق سورهای پیاده شهری و کنترل روان آب هاست.

این پارکها اگرچه ممکن است پهنای مختلفی داشته باشند ولی عموما دارای مکانهای استراحت و یک پیاده روی اصلی و پیاده رو های جانبی برای مرتبط کردن اجزا به یکدیگر هستند.

اولین پارک خطی شناخته شده جهان به نظر همین خیابان چهار باغ اصفهان بوده و امروزه خیلی استفاده اونها باب شده.پس هر جا که فضای کافی در حریم خیابان ها دارید از پارک خطی غافل نشوید.

اینک به برخی نکات در مورد طراحی این پارکها می پردازیم:

*با خیابانهای مجاور و کوچه های احتمالی حتما ارتباط پیاده رو را در نظر بگیرید و در مکانهای اتصال از مکانهای کوچک تجمع یا استراحت بهره ببرید.

*پیاده روی اصلی نباید کمتر از ۴ متر پهنا داشته باشد.

*پیاده رو های جانبی را به شکل منحنی بکار بگیرید و ترجیحا از خطوط مستقیم در آنها استفاده نکنید چون برای پارک خطی کسالت بار می شود.

*برخی نقاط کیوسک برای خدمات و خوراکی در نظر بگیرید.

* در همه مکانهای استراحت و تقاطع سایه دهی را کامل کنید تا حد امکانت

*برای بستم دید مناطق با منظره نا زیبا و یا آلودگی صوتی از گیاهان دیواره ای بهره ببرید.

*در معبر اصلی هر ۶۰ متر یک صندلی اجباریه

* در مسیرا فرعی هر ۸۰ متر یک صندلی میخواد

*حتما در محلهایی که پارک بت خیابان سواره رو برخورد دارد از تیرک (‌‌‌‌‌Bollard) استفاده کنید که میتواند تیرک روشنایی(Light Bollard) هم باشد

* از چراغهایی بلنئتر از 4 متر هرگز استفاده نکنید

* اگر در جایی برای تعین مرز استفاده از نرده ضروری است ارتفاع آن ترجیحا نیم متر باشد

*ترجیحا از نقشه های راهنمای محل در مکانهای ضروری مانند تقاطع خیابانهای اصلی استفاده کنید

*در صورت مکان حتما از آب آشامیدنی بویژه در شکلهای مبتکرانه در نزدیکی تقاطع خیابان ها بهره ببرید.

*در صورتی که امکانات آن در شهر وجود دارد در مکانهای کم امنیت یا ورودی های پارک از دوربین های امنیتی پلیس استفاده کنید.